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Stock Car: Calor aumenta temperatura da Corrida do Milhão

Foto: Divulgação
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Como esperado, foi com os termômetros superando os 30 graus que Goiânia recebeu nesta quinta-feira (13) a chegada de pilotos e equipes para a Corrida do Milhão, sétima e mais aguardada etapa do calendário da Stock Car. Com a previsão de que as altas temperaturas se mantenham até domingo, quando será conhecido o ganhador do cobiçado prêmio de R$ 1 milhão, a ordem é se preparar da melhor maneira possível para minimizar os efeitos das altas temperaturas em componentes como motor, freios e pneus.

O diretor-técnico da Prati-Donaduzzi, equipe do vice-líder Júlio Campos e seu companheiro Antonio Pizzonia, está preocupado com o clima quente da capital de Goiás. “Na prova passada em Curitiba, onde o calor nem estava tão forte, alguns motores já enfrentaram problemas de superaquecimento. Por isso, vamos usar um novo óleo aqui nesta prova e os parâmetros para entrada em funcionamento do sistema de proteção contra quebras também foram alterados”, explicou o uruguaio Juan Carlos “Mico” Lopez.

Mico, no entanto, acredita que os freios resistirão bem às exigências das temperaturas elevadas. “Já corremos com freios novos em Curitiba e eles funcionaram bem nesse aspecto, embora alguns pilotos, como o Pizzonia, tenham sofrido com o travamento das rodas. Sinceramente, acho que os freios aqui não serão uma questão muito séria”, observou. Sobre os pneus, a incógnita permanece. “Vamos ter de esperar pelo início dos treinos para ver qual será o comportamento deles”, completou o dirigente.

Se o calor incomoda os pilotos, majoritariamente residentes em São Paulo e outras capitais das regiões Sul e Sudeste, o amazonense Pizzonia parece à vontade no ambiente sempre abrasador do autódromo de Goiânia. “Lá em Manaus, onde moro, as temperaturas não apenas são parecidas, às vezes até superiores, como é muito mais úmido, o que só aumenta a sensação térmica”.

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